Från bensin till cappuccino – nu laddar macken om igen

I den svenska bensinstationens tidevarv anas nu en historisk förändring. Det som en gång var den självklara mötesplatsen för frihetstörstande bilister, med ett grundutbud som stått sig i över hundra år, står inför en genomgripande omvandling. Elektrifieringen, delningsekonomin och klimatpolitiken driver fram ett paradigmskifte inom en av samhällets mest välbekanta serviceinstitutioner.

– Vi går från att sälja bränsle till att möjliggöra förflyttning, förklarar Karin Eriksson, vd för OKQ8, en av Sveriges ledande aktörer på området.

Bensinstationen har länge varit en symbol för bilismens frihet och det moderna samhällets rörlighet. Sedan den första macken etablerades i Sverige i början av 1900-talet har grundkonceptet varit förvånansvärt oförändrat – försäljning av bränsle, enklare service och ett begränsat utbud av varor. Men nu tvingas branschen tänka om i grunden.

Drivkraften bakom denna omställning är framför allt elektrifieringen av fordonsflottan. Enligt statistik från Bil Sweden ökade antalet nyregistrerade eldrivna personbilar med över 40 procent under förra året. Denna snabba utveckling ställer nya krav på infrastrukturen runt våra vägar.

För traditionella bensinstationer innebär det att affärsmodellen måste anpassas. En elbil behöver längre tid för laddning än vad en konventionell tankning tar, vilket öppnar för nya möjligheter att erbjuda tjänster under väntetiden.

– Vi ser ett behov av att utveckla våra anläggningar till platser där människor vill tillbringa mer tid. Det handlar om bättre måltidserbjudanden, arbetsplatser med wifi och kanske till och med träningsytor eller andra tjänster, säger Marcus Frennemark, analytiker på Svenska Petroleum & Biodrivmedel Institutet (SPBI).

Även delningsekonomin påverkar utvecklingen. Bilpooler och andra former av delat ägande förändrar hur vi ser på bilinnehav, vilket i sin tur påverkar efterfrågan på traditionella drivmedel. För bensinstationskedjorna blir det allt viktigare att hitta nya intäktskällor.

St1, Circle K och OKQ8 – de tre största aktörerna på den svenska marknaden – har alla lanserat omfattande strategier för omställningen. Circle K har under de senaste två åren investerat över 500 miljoner kronor i laddinfrastruktur och nya servicemodeller. St1 fokuserar på förnybara bränslen och har ökat sitt utbud av HVO100 och biogas markant.

För landsbygden är utvecklingen särskilt viktig. Många mindre samhällen har länge varit beroende av den lokala macken som servicepunkt. När dessa försvinner eller omvandlas påverkas hela ortens infrastruktur.

– På landsbygden kan bensinstationen vara den sista servicepunkten som finns kvar. När den transformeras måste vi säkerställa att grundläggande behov fortfarande kan tillgodoses, säger Helena Lindahl, näringslivsansvarig på Hela Sverige ska leva.

Klimatpolitiken är ytterligare en faktor som påverkar branschen. Reduktionsplikten, som kräver inblandning av förnybara komponenter i konventionella drivmedel, och kommande förbud mot nyförsäljning av fossildrivna bilar i EU från 2035 skapar både utmaningar och möjligheter.

Branschens experter är överens om att utvecklingen går mot multifunktionella mobilitets-hubbar snarare än traditionella bensinstationer. Dessa kommer att erbjuda flera olika energislag – från snabbladdning för elbilar till biogas och vätgas – tillsammans med utökade servicetjänster.

– Vi ser inte detta som ett hot utan som en möjlighet att utveckla vår verksamhet, menar Karin Eriksson på OKQ8. Framtidens mobilitetshubbar kommer att vara viktiga mötesplatser med ett helt annat utbud än dagens mackar.

För konsumenterna innebär förändringen både för- och nackdelar. Bättre serviceutbud och möjlighet att ladda olika typer av fordon är positivt, samtidigt som det väcker frågor om tillgänglighet i glesbygden och prisnivåer för de nya tjänsterna.

Den svenska bensinstationens historia går nu in i ett nytt kapitel. Från att ha varit platsen där frihetstörstande bilister tankade sina fordon, till att bli morgondagens multifunktionella knutpunkter för mobilitet i alla dess former. En hundraårig tradition är under omvandling, men mackens roll som samhällsinstitution består – om än i ny skepnad.