Mutanklagade bolaget sålde ”dålig kopia” av Görans busskur till SL

I Hallstaviks busstorg avslöjas mutskandal genom ett plagiat

På busstorget i Hallstavik i Norrtälje står en väderskyddsbyggnad som vid första anblick ser ut som en vanlig SL-busskur. Men för Göran Tejbrant representerar denna busskur något helt annat – ett plagiat av hans familjeföretags design.

”Där står den, bastarden”, säger han när vi närmar oss konstruktionen med sina mörkgröna metallprofiler, rundade plasttak och tjocka glasväggar prydda med SL-logotypen.

Det var Tejbrants pappa och farbror som i början av 1990-talet designade modellen ”City 90” – de välkända busskurerna som än idag betjänar resenärer i hela Stockholms län. Men exemplaret i Hallstavik är inte deras originaldesign.

”Det här är ett plagiat. Ett ganska dåligt sådant”, förklarar Göran Tejbrant och pekar på skillnader i materialet. Den falska versionen är tillverkad i stål, inte i aluminium som originalmodellen.

Våren 2023 kontaktades Tejbrant av en tjänsteman vid Norrtälje kommun med frågor om en City 90-busskur som SL skulle installera i Hallstavik. Tejbrant blev förbryllad eftersom hans företag inte hade sålt någon busskur dit. Ändå stod där kort därefter, i maj 2023, en kopia på plats. I bygglovshandlingarna fanns produktblad och ritningar av familjeföretagets modell, komplett med Team Tejbrants logotyp.

Vid slutbesiktningen upptäckte kommunens bygglovsenhet att busskuren inte överensstämde med ritningarna, men avvikelserna bedömdes vara så små att installationen godkändes ändå. Vad som nu avslöjades var vilket företag som hade plagierat Tejbrants ritningar – samma bolag som senare skulle visa sig vara centralt i en omfattande muthärva inom Stockholms trafikförvaltning.

I samma veva fick tjänstemannen vid Norrtälje kommun ett varningsmeddelande via e-post: ”Nu har Tejbrant börjat undersöka varför vi inte köpt deras produkt. Det är därför jag vill att du tar frågor med mej”.

Avsändaren av detta meddelande var den tidigare SL-tjänstemannen som idag utreds för att ha tagit emot miljoner i mutor för busskurer som möjligen aldrig levererats. Den som misstänks för mutbrotten är ägaren till bolaget som levererade den falska City 90-kopian till Hallstavik.

Arne Fors, senior åklagare vid Riksenheten mot korruption, förklarar åklagarens teori: ”Vi misstänker att en ganska stor del av pengarna som regionen har betalat till mellanhanden sedan har gått tillbaka till de misstänkta mutbetalningarna till de regionanställda.”

Enligt källor med insyn har det aktuella bolaget, utöver plagiatet i Hallstavik, levererat ett antal busskurer till SL som var så undermåliga att de flesta tvingades skrotas. En källa uppger: ”Jag tror inte att det finns några fler väderskydd från dem ute i trafiken än det som står i Hallstavik.”

Enligt åklagare Fors verkar bolaget inte ha bedrivit särskilt mycket verksamhet överhuvudtaget: ”Skatteverket har ju tittat på det här bolaget och har inte kunnat se så mycket spår av affärsmässig verksamhet.”

Ägaren, som är misstänkt för grovt givande av muta, tog över företaget 2021. I handlingar till Bolagsverket syns kopplingar till Bolagsspecialisten AB, en ökänd bolagsförmedlare som levererat företag till kriminella för bedrägerier och penningtvätt. Enligt årsredovisningarna var företaget vilande från övertagandet fram till maj 2023, då busskuren i Hallstavik installerades.

SL granskar nu fakturor för att kartlägga sina kontakter med bolaget och utreda hur många busskurer som faktiskt har levererats. ”Det är svårt då vi inte har en direkt relation med företaget. Det är väldigt många fakturor att leta i men det håller vi på med”, säger SL:s kommunikationschef Suss Forssman Thullberg.

Historien tar ytterligare en vändning då det mutanklagade bolaget även kan ha varit inblandat i arbetet med en prototyp för nästa generations busskurer. För sex år sedan genomförde regionen en designtävling för att ersätta de över 30 år gamla City 90-modellerna. Prototypen för den vinnande designen ”Natt och dag” byggdes enligt uppgift av det mutmisstänkta bolaget som underleverantör.

Den planerade stora upphandlingen för att byta ut tusentals busskurer har nu pausats på obestämd tid. ”Vi kommer inte att genomföra den så länge brottsutredningen pågår”, bekräftar Forssman Thullberg, vilket innebär att de gamla 90-talsbusskurerna kommer att få stå kvar på gator och torg tillsvidare.