Så gick det till när Kina sopade banan med resten av världen

I Kinas dominans inom grön teknik speglar ett strategiskt försteg

Kina har på kort tid blivit världens oomtvistliga ledare inom produktion av grön teknik. Med en anmärkningsvärd kontroll över 70 procent av den globala elbilstillverkningen har landet etablerat sig som en avgörande spelare i den pågående gröna omställningen. Dominansen sträcker sig även till solpaneler, vindturbiner och litiumbatterier – centrala komponenter i den framväxande förnybara energisektorn.

Denna marknadsdominans är ingen slump utan resultatet av ett långsiktigt strategiskt arbete från den kinesiska statens sida. Startskottet för denna utveckling kan till stor del spåras tillbaka till den ambitiösa industriplanen ”Made in China 2025”, som lanserades av regeringen 2015.

Initiativet ”Made in China 2025” var ett tydligt uttalat mål att transformera Kina från världens verkstad till ett högteknologiskt kraftcentrum. Med särskilt fokus på tio strategiska industrisektorer, däribland förnybar energi och elfordon, skapade den kinesiska staten ett omfattande system av subventioner, skattelättnader och andra incitament för att stimulera innovation och produktionskapacitet.

Landets satsning på elbilar illustrerar tydligt denna strategi. Genom generösa konsumentsubventioner, striktare utsläppskrav och omfattande infrastrukturinvesteringar i laddstationer har Kina skapat världens största marknad för elfordon. Detta har i sin tur gett inhemska tillverkare som BYD, NIO och Xpeng möjlighet att utveckla konkurrenskraftiga produkter och skalfördelar innan de expanderar internationellt.

Parallellt med elbilssatsningen har Kina även byggt upp en nästan total dominans inom solpanelstillverkning. Kinesiska företag som Jinko Solar, Trina Solar och LONGi Green Energy Technology kontrollerar nu över 80 procent av den globala produktionskapaciteten för solceller. Denna utveckling har lett till kraftigt fallande priser på solenergi världen över, men också skapat handelspolitiska spänningar med USA och EU, som båda försöker bygga upp inhemsk produktionskapacitet.

Vindkraftsindustrin följer ett liknande mönster. Kinesiska tillverkare som Goldwind och Envision har expanderat snabbt, både på den enorma inhemska marknaden och internationellt. Genom att kombinera statligt stöd med aggressiv tekniköverföring – ibland genom uppköp av västerländska företag – har kinesiska aktörer snabbt klättrat upp i värdekedjan.

En kritisk faktor bakom Kinas framgång är landets strategiska kontroll över viktiga råvaror. Genom långsiktiga investeringar har kinesiska företag säkrat tillgång till mineraler som litium, kobolt och sällsynta jordartsmetaller – kritiska komponenter i allt från batterier till vindturbiner. Särskilt inom batteriproduktion har företag som CATL och BYD byggt upp en närmast oöverträffbar position.

Den kinesiska dominansen inom grön teknik har dock börjat väcka oro i västvärlden. USA:s Inflation Reduction Act och EU:s Green Deal Industrial Plan kan ses som direkta motreaktioner för att bygga upp inhemsk produktionskapacitet och minska beroendet av kinesiska leverantörer. Handelspolitiska spänningar och ökade tullar på kinesiska produkter har blivit allt vanligare.

För Sveriges del innebär utvecklingen både möjligheter och utmaningar. Svenska företag som Northvolt försöker positionera sig som europeiska alternativ inom batteriproduktion, medan fordonstillverkare som Volvo Cars måste navigera en allt mer komplex global marknad där kinesiska konkurrenter expanderar snabbt.

Analytiker pekar på att Kinas framgång inom grön teknik bygger på en kombination av flera faktorer: en enorm inhemsk marknad, en koordinerad industripolitik, massiva investeringar i forskning och utveckling, samt en vertikal integration från råvaror till slutprodukter.

Samtidigt står landet inför utmaningar. Överkapacitet inom vissa sektorer, ökande internationella handelshinder och en växande kritik kring arbetsförhållanden och miljöpåverkan i produktionsleden riskerar att bromsa den kinesiska expansionen.

Hur den globala marknaden för grön teknik kommer att utvecklas under kommande år är osäkert, men klart är att Kina har skaffat sig ett betydande försprång. När världen accelererar sin omställning till förnybar energi och elektrifierade transporter kommer den kinesiska dominansen inom dessa sektorer sannolikt att förbli en central geopolitisk fråga under överskådlig framtid.