Flygstoppet i München fortsätter efter drönarobservation

Flygtrafiken vid Münchens flygplats stoppades på obestämd tid under fredagskvällen efter att drönare observerats i närheten av flygplatsen. Omkring 6 500 passagerare tvingades tillbringa natten på flygplatsen i väntan på information om när flygtrafiken skulle kunna återupptas.

Münchens flygplats reducerar normalt flygtrafiken varje kväll mellan klockan 22:00 och midnatt, då flygplatsen stänger helt. Vanligtvis återupptas trafiken klockan 05:00 på morgonen, men lördagens morgonflyg är kraftigt försenade. Resenärer uppmanas att kontakta sina flygbolag för aktuell information om avgångar och ankomster.

Detta är andra dagen i rad som flygtrafiken vid Münchens flygplats störs av drönaraktivitet. Redan på torsdagskvällen stoppades trafiken efter larm om oidentifierade drönare i luftrummet.

Incidenterna i München sker mot bakgrund av liknande händelser som inträffat på flygplatser i Danmark, Norge och Polen under de senaste veckorna. Samtliga dessa länder har tvingats ställa in flyg på grund av okända drönare i luftrummet. Misstankar har riktats mot Ryssland, som dock förnekat all inblandning.

Säkerhetsexperter ser ett oroväckande mönster i dessa drönarhändelser. Enligt Thomas Müller, säkerhetsanalytiker specialiserad på flygsäkerhet, kan det röra sig om koordinerade aktiviteter.

”Dessa incidenter följer ett mönster som tyder på systematiska störningsförsök mot viktig transportinfrastruktur i Europa. Om det rör sig om statssponsrad aktivitet eller individuella aktörer är fortfarande oklart, men händelserna bör tas på största allvar,” säger Müller till tysk media.

Europeiska luftfartsmyndigheter har intensifierat samarbetet kring drönarhot mot flygplatser. Efter de senaste månadernas händelser har flera länder skärpt övervakningen av flygplatsernas närområden och förstärkt beredskapen för att snabbt kunna ingripa vid drönarobservationer.

För München, som är Tysklands näst största flygplats med cirka 40 miljoner passagerare årligen, innebär störningarna betydande ekonomiska konsekvenser. Flygplatsen fungerar som en viktig hub för Lufthansa och dess dotterbolag, och driftstörningar påverkar flygförbindelser över hela Europa.

De ekonomiska förlusterna för flygbolagen uppskattas till flera miljoner euro, då omkostnader för ombokning, kompensation till passagerare och logistiska omkostnader snabbt ackumuleras. Även passagerare drabbas hårt när de missar anslutningsflyg eller viktiga möten.

Enligt EU:s förordning om passagerarrättigheter har resenärer rätt till assistans och eventuell kompensation vid längre förseningar, men flygbolagen kan undantas från ersättningsansvar vid så kallade ”extraordinära omständigheter” – en kategori som drönarhändelser vanligtvis faller under.

Tyska transportministeriet har sammankallat till ett krismöte med representanter från flygbranschen och säkerhetsmyndigheter för att diskutera omedelbara åtgärder mot drönarhoten.

”Vi måste hitta tekniska och regulatoriska lösningar som effektivt kan skydda våra flygplatser mot dessa hot,” sade transportminister Volker Wissing i ett uttalande.

Tysk polis utreder nu händelserna i München och samarbetar med europeiska kollegor för att identifiera eventuella kopplingar mellan de olika drönarincidenterna i regionen. Experter på cyberhotanalys undersöker också om det kan finnas samband med den ökade digitala aktiviteten riktad mot europeisk infrastruktur som observerats under senaste tiden.

För de tusentals resenärer som påverkats av störningarna i München återstår nu en osäker väntan på när flygtrafiken kan återgå till det normala. Flygplatsledningen uppmanar alla resenärer att följa aktuell information via flygplatsens och flygbolagens officiella kanaler.