Ford återkallar nästan två miljoner fordon på grund av skärmfel
Ford har startat en omfattande återkallelse som berör närmare 1,75 miljoner fordon i USA på grund av två separata tekniska problem med informationsskärmar i flera av företagets modeller.
Ett internt komponentfel i Ford Bronco från årsmodellerna 2021-2026 samt Ford Edge från 2021-2024 kan orsaka överhettning i systemet, vilket leder till att bilens display stängs av. Detta säkerhetsproblem berör totalt 849 310 fordon. För bilägarna kan felet innebära att viktig fordonsinformation plötsligt försvinner under körning, något som skulle kunna påverka förarens förmåga att kontrollera fordonets status.
I ett separat problem har man upptäckt att skärmarna i flera andra Fordmodeller kan visa felaktiga backkamerabilder. Detta drabbar Ford Escape och Ford Corsair från årsmodellerna 2020-2022 samt Lincoln Aviator och Lincoln Explorer från 2020-2024. Detta fel påverkar 889 950 fordon. Backkameror är en säkerhetsfunktion som införts för att minska olycksrisken vid backning, och felaktiga bilder kan potentiellt leda till farliga situationer.
Fordons tillverkaren har dock meddelat att man hittills inte känner till några olyckor eller personskador som kan kopplas till dessa tekniska fel. Detta är positivt, men företaget tar ändå problemen på största allvar genom att initiera en omfattande återkallelsekampanj.
För ägare av Ford Bronco och Ford Edge finns redan en lösning tillgänglig i form av en kostnadsfri mjukvaruuppdatering. Denna uppdatering kan installeras på två olika sätt: antingen genom att besöka en Ford-återförsäljare där servicepersonal kan utföra uppdateringen, eller via en så kallad ”over-the-air”-uppdatering där ägaren själv kan ladda ner och installera den nya programvaran direkt i bilen via internet. Detta representerar en modern lösning som minimerar besväret för fordonsägare.
Situationen ser dock annorlunda ut för ägare av de övriga berörda modellerna. För Ford Escape, Ford Corsair, Lincoln Aviator och Lincoln Explorer arbetar företaget fortfarande med att utveckla en lösning på problemet med felaktiga backkamerabilder. Ford har inte angivit någon exakt tidsram för när dessa ägare kan förvänta sig en åtgärd.
Återkallelsen kommer i en tid då allt fler bilar förlitar sig på avancerad elektronik och digitala skärmar för att förmedla viktig information till föraren. Moderna bilar har i många fall ersatt traditionella analoga mätare med digitala displayer som visar allt från hastighet och bränslenivå till navigering och backkameravy.
Denna typ av omfattande återkallelser är kostsamma för biltillverkare, både ekonomiskt och i form av potentiell skada på varumärket. För Ford, som är en av USA:s största biltillverkare, kommer denna åtgärd att påverka en betydande andel av företagets nyare fordonsflotta på den amerikanska marknaden.
Det är värt att notera att återkallelsen främst rör den amerikanska marknaden, men liknande problem kan potentiellt också påverka Fords fordon i andra länder. Ford har inte specificerat om eller hur många fordon utanför USA som kan vara drabbade av samma tekniska problem.
Fordägare som är osäkra på om deras fordon omfattas av återkallelsen kan kontakta sin lokala Ford-återförsäljare eller besöka Fords officiella webbplats för att söka information baserat på fordonets identifikationsnummer (VIN).

16 kommentarer
Production mix shifting toward Nyheter might help margins if metals stay firm.
Good point. Watching costs and grades closely.
Production mix shifting toward Nyheter might help margins if metals stay firm.
Good point. Watching costs and grades closely.
Good point. Watching costs and grades closely.
Production mix shifting toward Nyheter might help margins if metals stay firm.
Good point. Watching costs and grades closely.
Good point. Watching costs and grades closely.
Silver leverage is strong here; beta cuts both ways though.
The cost guidance is better than expected. If they deliver, the stock could rerate.
Good point. Watching costs and grades closely.
Exploration results look promising, but permitting will be the key risk.
Exploration results look promising, but permitting will be the key risk.
If AISC keeps dropping, this becomes investable for me.
If AISC keeps dropping, this becomes investable for me.
Good point. Watching costs and grades closely.