Stockholms stad utvidgar projektet med bilfria gator, och denna gång är det Hornsgatan på Södermalm som står på tur. Efter tidigare framgångsrika försök på Sveavägen kommer nu även södermalmsborna få uppleva en gata fri från biltrafik under utvalda helger.
– Det är uppenbart att vi är väldigt många stockholmare som längtar efter platser där vi slipper motorvrål och avgaser. I sommar är dags för Södermalm att få njuta av bilfriheten, säger trafikborgarrådet Lars Strömgren (MP) i ett pressmeddelande.
De bilfria helgerna på Hornsgatan kommer att genomföras vid fyra tillfällen under året: 13-14 juni, 18-19 juli, 19-20 september och 3-4 oktober. Under dessa dagar stängs biltrafiken av helt på sträckan mellan Torkel Knutssongatan och Blecktornsgränd.
Förberedelserna inleds på fredagskvällarna kring klockan 22, då gatan ställs i ordning för helgens aktiviteter. Avstängningen hävs senast på måndagsmorgonen klockan 05, då gatan åter öppnas för normal trafik.
För kollektivtrafiken innebär detta vissa förändringar. De bussar som vanligtvis trafikerar den berörda sträckan kommer tillfälligt att ledas om under avstängningsperioderna.
Projektet med bilfria gator är en del av Stockholms stads arbete för att skapa mer levande och trivsamma stadsmiljöer. Liknande initiativ har tidigare testats på Sveavägen i centrala Stockholm, där man nu har gått vidare med permanenta förändringar. Sveavägen har byggts om och utrymmet för biltrafiken har halverats till förmån för gående, cyklister och stadsliv.
Bilfria gator är en växande trend i många europeiska städer, där man strävar efter att minska luftföroreningar, buller och trängsel i stadskärnorna. I städer som Paris, Barcelona och Oslo har liknande initiativ varit framgångsrika och lett till ökad handel för lokala butiker, mer uteliv och förbättrad luftkvalitet.
Initiativet på Hornsgatan är särskilt betydelsefullt eftersom denna gata länge har varit en av Stockholms mest trafikerade och förorenade gator. Mätningar har tidigare visat att luftkvaliteten på Hornsgatan ofta överskrider rekommenderade gränsvärden, främst på grund av partiklar från fordon.
Miljöpartiet, som genom trafikborgarrådet Lars Strömgren driver frågan, har länge förespråkat minskad biltrafik i innerstaden. Partiet ser de bilfria helgerna som ett sätt att låta stockholmarna uppleva hur staden kan se ut med mindre biltrafik.
Under de bilfria helgerna förväntas lokala restauranger, caféer och butiker kunna expandera sin verksamhet ut på gatan. Dessutom finns planer på kulturella aktiviteter och olika former av pop up-verksamheter som kan ge gatumiljön nytt liv.
Reaktionerna på initiativet har varit blandade. Många boende i området välkomnar möjligheten till en lugnare gatumiljö, medan vissa näringsidkare och bilister uttrycker oro över tillgängligheten. Även taxibranschen har tidigare påpekat att bilfria zoner kan försvåra framkomligheten för deras verksamhet.
Stockholms stad betonar att projektet är en testverksamhet och att man noga kommer att utvärdera effekterna inför eventuella framtida beslut om mer permanenta lösningar. Man kommer särskilt att studera hur handeln påverkas, hur besöksflöden förändras och hur boende i området upplever förändringarna.
Om försöket faller väl ut kan det bli aktuellt att utöka antalet bilfria helger eller att införa liknande arrangemang på andra gator i staden. Den långsiktiga visionen från stadens sida är att skapa mer plats för människor och mindre plats för bilar i Stockholms innerstad.

21 kommentarer
Nice to see insider buying—usually a good signal in this space.
Good point. Watching costs and grades closely.
Good point. Watching costs and grades closely.
Silver leverage is strong here; beta cuts both ways though.
Interesting update on Då stängs biltrafiken på Hornsgatan i Stockholm av. Curious how the grades will trend next quarter.
If AISC keeps dropping, this becomes investable for me.
Good point. Watching costs and grades closely.
Good point. Watching costs and grades closely.
Nice to see insider buying—usually a good signal in this space.
Good point. Watching costs and grades closely.
Nice to see insider buying—usually a good signal in this space.
Good point. Watching costs and grades closely.
The cost guidance is better than expected. If they deliver, the stock could rerate.
Good point. Watching costs and grades closely.
Good point. Watching costs and grades closely.
Silver leverage is strong here; beta cuts both ways though.
Good point. Watching costs and grades closely.
Good point. Watching costs and grades closely.
I like the balance sheet here—less leverage than peers.
Good point. Watching costs and grades closely.
Good point. Watching costs and grades closely.