Fullbokade färjor när stormväder väntas – rederi ställer in turer
Omfattande stormvarningar har utfärdats i nästan hela Finland inför det kraftiga oväder som väntas dra in över landet under lördagen. Meteorologiska institut varnar för särskilt hårda vindar över Bottenhavet och i Ålands skärgård, områden där många av de populära kryssningsfärjorna mellan Finland och Sverige trafikerar.
Enligt uppgifter från flera rederier är många avgångar fullbokade inför helgen, vilket har skapat en komplicerad situation när vissa turer nu tvingas ställas in på grund av de förväntade väderförhållandena.
– Vi följer väderprognoserna noga och säkerheten för våra passagerare kommer alltid först, säger Elina Virtanen, kommunikationschef vid ett av de större rederierna som trafikerar rutten mellan Åbo och Stockholm.
Vindstyrkor på upp till 25 meter per sekund väntas i de mest utsatta områdena, vilket motsvarar stormstyrka. Sjöfartsverket har gått ut med rekommendationer om att mindre fartyg bör stanna i hamn och även de större passagerarfärjorna kan få svårigheter under de rådande förhållandena.
Flera avgångar under lördagseftermiddagen och kvällen har redan ställts in, vilket påverkar hundratals resenärer. Rederierna arbetar nu intensivt med att omplacera passagerare till senare avgångar eller erbjuda alternativa rutter.
– Det är naturligtvis beklagligt att behöva ställa in planerade avgångar, särskilt under en helg när många har bokat sina resor långt i förväg. Vi försöker kontakta alla berörda resenärer personligen och erbjuda alternativa lösningar, förklarar Virtanen.
Meteorologiska institutet i Finland har utfärdat orange varning för flera havsområden, vilket indikerar att väderförhållandena kan innebära fara för allmänheten. Utöver de kraftiga vindarna väntas också höga vågor, i vissa områden upp till fem meter höga.
För de resenärer som ändå kommer att ge sig ut på havet under de kommande dagarna rekommenderar sjöfartsmyndigheten att förbereda sig på gungiga förhållanden. Sjösjuka kan bli ett problem även för vana resenärer under så pass hårda väderförhållanden.
– Vi har utökat vår bemanning ombord och sett till att ha gott om sjösjuketabletter tillgängliga. Vi uppmanar också passagerare att ta det lugnt och om möjligt hålla sig till de centrala delarna av fartyget där rörelsen känns minst, säger Fredrik Andersson, säkerhetsansvarig på ett av rederierna.
Stormvarningarna kommer i en period med intensiv trafik mellan Finland och Sverige. Många finländare passar på att göra inköpsresor till Sverige i början av året, och kryssningarna är populära både för shopping och nöjesresor.
De ekonomiska konsekvenserna för rederierna kan bli kännbara om ovädret blir långvarigt. Förutom intäktsbortfall från inställda avgångar tillkommer merkostnader för att hantera ombokning av passagerare och gods.
– Det är alltid en svår balansgång mellan att upprätthålla trafiken och garantera säkerheten. Men i slutändan är det alltid säkerheten som väger tyngst, understryker Virtanen.
Även hamnverksamheten påverkas av det förväntade ovädret. I både Åbo och Stockholm förbereder sig hamnpersonal på förseningar och eventuella utmaningar när fartyg ska lägga till under stormvindar.
Meteorologerna förutspår att ovädret kommer att kulminera under lördagskvällen och natten till söndag, för att sedan gradvis avta under söndagen. Resenärer uppmanas att hålla sig uppdaterade via rederiernas hemsidor och appar för information om eventuella ytterligare förändringar i tidtabellerna.

20 kommentarer
Exploration results look promising, but permitting will be the key risk.
Good point. Watching costs and grades closely.
The cost guidance is better than expected. If they deliver, the stock could rerate.
Good point. Watching costs and grades closely.
Good point. Watching costs and grades closely.
Nice to see insider buying—usually a good signal in this space.
Uranium names keep pushing higher—supply still tight into 2026.
Good point. Watching costs and grades closely.
I like the balance sheet here—less leverage than peers.
Good point. Watching costs and grades closely.
Good point. Watching costs and grades closely.
Silver leverage is strong here; beta cuts both ways though.
I like the balance sheet here—less leverage than peers.
Exploration results look promising, but permitting will be the key risk.
Good point. Watching costs and grades closely.
Good point. Watching costs and grades closely.
Production mix shifting toward Sverige might help margins if metals stay firm.
Uranium names keep pushing higher—supply still tight into 2026.
Good point. Watching costs and grades closely.
Good point. Watching costs and grades closely.