Ministern arg på snöröjningen – kunde inte gå ut med barnvagnen

Efter en vecka av kritiserad snöröjning i Stockholm reagerar nu biståndsminister Benjamin Dousa (M) skarpt på situationen. I sin roll som föräldraledig stockholmare har han personligen upplevt konsekvenserna av bristfällig snöröjning och beskriver läget som katastrofalt.

”Det har varit en katastrof. I praktiken har äldre blivit instängda, de har inte kunnat gå och handla eller ta sig runt. Blåljuspersonal har haft svårt att ta sig fram och riskerna för trafikolyckor har ökat,” säger Dousa.

Ministern berättar att han under en veckas tid inte kunnat gå ut med sin sex månader gamla son i barnvagn på grund av dåligt skottade vägar. Först i dag har situationen förbättrats tillräckligt för att möjliggöra en promenad.

”Det är inte första gången i världshistorien som det snöar i Stockholm. Man borde ha haft beredskap för den här typen av väder. Särskilt när Socialdemokraterna i Stockholm har höjt skatterna, så borde man som medborgare kunna förvänta sig att saker och ting faktiskt fungerar,” fortsätter han.

Kritiken riktas huvudsakligen mot stadens nuvarande styre, men faktum är att situationen är mer komplex. Dagens snöröjning i Stockholm bygger på 14 olika avtal, där bara ett tecknats under nuvarande mandatperiod. De övriga kontrakten sträcker sig upp till sju år tillbaka i tiden, vilket innebär att flera av dem slöts när Moderaterna själva styrde staden.

När detta påpekas svarar Dousa: ”När man är styrande politiker är man ytterst ansvarig. Som minister till exempel, om något går snett på grund av ett fem år gammalt beslut så kan jag inte skylla ifrån mig, då måste jag ta ansvar och se till att det blir ett bra resultat ändå.”

Missnöjet med snöröjningen har varit särskilt påtagligt utanför innerstan, med flest klagomål från södra Stockholm. Enligt Dagens Nyheter, som tidigare rapporterat om situationen, har över 10 000 klagomål inkommit till kommunen.

Stockholms trafikborgarråd Lars Strömgren (MP) medgav i torsdags att snöröjningen har brustit, men framhöll samtidigt att årets snöfall varit extraordinärt. Enligt kommunen har man beställt tillräckligt med snöröjning, men entreprenörerna har inte levererat enligt förväntan. Nu överväger staden att utkräva vite från de ansvariga snöröjningsfirmorna.

Dousa, som själv inte längre är lokalpolitiskt aktiv i Stockholm, avfärdar frågan om hans kritik kan uppfattas som ett politiskt angrepp mot Socialdemokraterna.

”Det är inte vad det här handlar om. Det handlar om att jag vill att snöröjningen ska fungera och att jag är orolig för Stockholm,” understryker han och tillägger: ”Helt ärligt bryr jag mig inte om vems fel det är. Jag vill bara att snöröjningen ska fungera och att man inte utsätter stockholmarna för risker.”

Situationen belyser ett återkommande problem i Stockholm vid kraftiga snöfall. Trots att vinterväder knappast är en överraskning i huvudstaden, uppstår regelbundet svårigheter med framkomligheten, vilket särskilt drabbar utsatta grupper som äldre och personer med funktionsvariationer.

Årets snökaos aktualiserar också frågan om upphandling och uppföljning av kommunala tjänster, där ansvaret för utförandet ligger hos privata entreprenörer medan kommunen har det yttersta ansvaret gentemot medborgarna. När systemen inte fungerar som avsett blir konsekvenserna påtagliga i stockholmarnas vardag, vilket Dousa nu erfar som föräldraledig småbarnsförälder.