Sämre resultat än väntat av Volvo Cars

Volvo Cars redovisar en kraftig vinstnedgång för första kvartalet 2025 med ett resultat som hamnar väsentligt under analytikernas förväntningar. Resultatet efter skatt landade på 2,4 miljarder kronor, vilket kan jämföras med marknadens prognoser på 4,6 miljarder kronor enligt Bloomberg.

Vinstminskningen är markant även i jämförelse med fjärde kvartalet 2024, då bolaget redovisade en vinst på 3,9 miljarder kronor. Detta indikerar en fortsatt utmanande marknadssituation för den svenska biltillverkaren.

Omsättningen för kvartalet sjönk med 16 procent jämfört med samma period föregående år och uppgick till 94,4 miljarder kronor. Även här underpresterade företaget i förhållande till analytikernas förväntningar, som låg på 101,8 miljarder kronor.

I sin kvartalsrapport förklarar Volvo Cars nedgången med flera faktorer. ”Minskningen förklaras huvudsakligen av försäljningsmix, prissättning, lägre wholesalevolym samt ogynnsamma valutakurseffekter från en starkare krona jämfört med föregående år,” skriver bolaget.

Den svenska kronans förstärkning under perioden har således haft en negativ inverkan på Volvo Cars resultat, vilket är ett återkommande tema för svenska exportföretag när kronan stärks mot andra valutor.

Styrelsen för Volvo Cars har i samband med rapporten föreslagit att ingen utdelning ska lämnas till aktieägarna under innevarande år. Detta beslut speglar sannolikt både det svaga resultatet och en strategi för att säkra kapital inför kommande investeringar i elektrifiering och teknikutveckling.

Trots de kortsiktiga utmaningarna uttrycker Volvo Cars en försiktig optimism inför framtiden. Bolaget meddelar att man för 2026 strävar efter att ”återgå till volymtillväxt på årsbasis för helåret och öka kassaflödesgenereringen, med ett fritt kassaflöde för helåret som är klart bättre än vad som uppnåddes 2025.”

Den långsiktiga strategin för Volvo Cars fortsätter att fokusera på elektrifiering. Inför bokslutet har företaget lanserat den helelektriska modellen EX60, en SUV som i fyrhjulsdrivet utförande ska kunna köras upp till 81 mil på en laddning. Detta är en viktig lansering i företagets pågående omställning mot en helt elektrifierad produktportfölj.

Den senaste försäljningsstatistiken från Volvo Cars, som presenterades tidigare i veckan, visar dock tecken på en inbromsning under perioden november till januari. Detta kan vara ytterligare en utmaning för företaget under det kommande året.

Utvecklingen för Volvo Cars måste ses i ljuset av den globala fordonsindustrins utmaningar, där övergången till elektrifiering, stigande produktionskostnader och en avmattning på flera viktiga marknader påverkar hela branschen. Särskilt den europeiska bilmarknaden har upplevt en avmattning i efterfrågan på elbilar under det senaste året, delvis på grund av minskade statliga subventioner i flera länder.

För Volvo Cars, som ägs av kinesiska Geely, är utvecklingen på den kinesiska marknaden också av stor betydelse. Den kinesiska bilmarknaden har under senare tid präglats av intensiv konkurrens, särskilt inom premiumsegmentet där Volvo Cars är positionerat.

Den svaga rapporten från Volvo Cars kommer sannolikt att bli noga analyserad av investerare och branschexperter, som söker indikationer på hur väl företagets strategi för elektrifiering faktiskt fungerar i en allt mer konkurrensutsatt global marknad.