Man i 20-årsåldern avlider i trafikolycka på Riksväg 40 öster om Eksjö

En ung man i 20-årsåldern omkom under onsdagen i en allvarlig trafikolycka på riksväg 40, strax öster om Eksjö i Småland. Olyckan inträffade vid 16-tiden på eftermiddagen när mannens personbil av okänd anledning kolliderade med en lastbil.

Enligt polisens första uppgifter körde mannen ensam i bilen när olyckan inträffade. Räddningstjänst och ambulans var snabbt på plats, men mannens liv gick inte att rädda och han förklarades död på olycksplatsen. Lastbilschauffören klarade sig fysiskt oskadd men fördes till sjukhus för chockbehandling.

Olycksplatsen ligger på en sträcka av riksväg 40 som länge varit omdiskuterad på grund av dess trafiksäkerhet. Vägen, som är en viktig transportled mellan Göteborg och Västervik, har under de senaste åren varit föremål för flera allvarliga olyckor.

”Vi har spärrat av olycksplatsen och genomför en omfattande teknisk undersökning för att fastställa olycksförloppet,” säger Malin Eriksson, presstalesperson vid polisregion Öst. ”Det är ännu för tidigt att uttala sig om orsaken, men vi utreder alla tänkbara scenarion.”

Trafikverket dirigerade om trafiken via mindre lokalvägar under onsdagseftermiddagen och kvällen, vilket orsakade betydande förseningar i området. Först vid 22-tiden kunde vägen åter öppnas för trafik i båda riktningarna.

Den omkomne mannens anhöriga har underrättats och erbjudits stöd från polisens krishanteringsgrupp. Identiteten på den avlidne kommer inte att offentliggöras av hänsyn till de anhöriga.

Riksväg 40 är en av Sveriges viktigaste transportleder för godstrafik mellan västkusten och östra Småland. Sträckan där olyckan inträffade har länge varit kritiserad av lokala trafiksäkerhetsorganisationer för sin bristfälliga utformning. Området mellan Eksjö och Mariannelund har särskilt pekats ut som problematiskt med flera kurvor och begränsad sikt.

”Den här sträckan har diskuterats i många år,” säger Bengt Johansson, ordförande i Eksjö kommuns trafiksäkerhetsråd. ”Vi har vid upprepade tillfällen lyft behovet av mitträcke och bättre belysning, särskilt vid den aktuella platsen där sikten är begränsad vid vissa väderförhållanden.”

Statistik från Trafikverket visar att dödsolyckor på riksväg 40 har ökat med 15 procent under det senaste året jämfört med föregående femårsperiod. Särskilt sträckan mellan Eksjö och länsgränsen mot Kalmar län har visat en oroande trend.

Maria Ljungberg, regionchef på Trafikverket, bekräftar att myndigheten planerar åtgärder: ”Vi genomför just nu en säkerhetsöversyn av hela sträckan mellan Jönköping och Västervik. Första etappen av förbättringsarbetet är planerat att påbörjas nästa vår, med fokus på just de sträckor där vi sett flest allvarliga incidenter.”

Åkerinäringen har också reagerat på olyckan. Sveriges Åkeriföretag uppmanar nu sina medlemmar att vara extra försiktiga på den aktuella vägsträckan och påpekar vikten av att följa hastighetsbegränsningar och anpassa körningen efter väderförhållanden.

”Varje sådan här olycka är en tragedi, inte bara för den drabbade och dennes familj utan också för de yrkeschaufförer som blir inblandade,” säger Fredrik Svensson, talesperson för branschorganisationen. ”Våra medlemmar rapporterar återkommande om riskfyllda situationer på just denna sträcka.”

Polisen uppmanar nu eventuella vittnen till olyckan att höra av sig. Särskilt intresserade är man av personer som kan ha sett något strax före kollisionen eller som har dashcam-material från platsen.

En fullständig olycksutredning väntas ta flera veckor att genomföra. Polisen kommer att samarbeta med Trafikverkets utredare för att fastställa de exakta omständigheterna kring den tragiska händelsen.