Dramatisk bilolycka på Rörö slutade lyckligt för 19-åring
Invånarna på Rörö, den nordligaste bebodda ön i Öckerö kommun utanför Göteborg, vaknade förra lördagen till ett ovanligt skådespel. Mellan arbetsbåtarna i hamnen bubblade vattnet märkligt och en vindrutetorkare flöt på ytan. Vad som normalt är en stillsam plats, känd för sitt fiske och sommarturism, förvandlades snabbt till centrum för en omfattande räddningsinsats.
Efter att grannar slagit larm strax efter klockan nio på morgonen mobiliserades polis, räddningstjänstens dykare, ambulanshelikopter med läkare och personal från öns sjöräddningsstation. Larmet klassades som befarad drunkning.
”Det var ju ingen klar sikt i vattnet så vi kunde inte direkt se vad det handlade om. Vi gick ombord på en av båtarna, då såg vi något ljust föremål och tittade ner med hjälp av ett kikinstrument och kunde se att där låg en bil med däcken uppåt,” berättar Anna Bertrandsson från Sjöräddningssällskapet.
När dykarna undersökte det sjunkna fordonet upptäckte de att passagerardörren stod öppen, men ingen person fanns kvar i bilen. Detta utlöste en intensiv sökning i området kring hamnen.
”Dykarna såg att passagerardörren var öppen men ingen person i bilen. Vi visste ju inte om det kunde finnas skadade så vi började söka under bryggor och på stranden,” förklarar Bertrandsson.
Spåren på platsen vittnade om en dramatisk färd. Före nedslagsplatsen svänger vägen kraftigt och ett trästaket mellan vägen och bryggorna hade krossats. Bilens bana kunde följas nästan 40 meter längs bryggorna innan den slutligen hamnat i vattnet.
”Farten måste ha varit väldigt hög,” konstaterar Anna Bertrandsson.
Med hjälp av en kran på en av arbetsbåtarna bärgades bilen, en Volvo, upp ur vattnet. Skadorna var omfattande – fronten hängde löst, taket var intryckt och vindrutan krossad. Genom registreringsnumret kunde man identifiera ägaren, som inte bor på ön. Snart stod det klart att det var ägarens 19-årige son som kört bilen.
Framåt elvatiden på förmiddagen uppenbarade sig föraren själv vid hamnen och anmälde sig hos polisen. Enligt uppgifter till DN hade han träffat vänner på ön och skyndat för att hinna med nattens sista färja när olyckan inträffade runt klockan ett på natten.
Isak Garpebring, kommunpolis på Öckerö, bekräftar att en utredning pågår om hur bilen hamnat i vattnet.
”Det är sådant som vi ska ta reda på. Men han tog sig själv ur bilen och ska ha varit fysiskt oskadd. Han tog sig från platsen innan räddningspersonal kom dit och det finns en anmälan om vårdslöshet i trafik,” säger Garpebring.
Den 19-årige föraren, som är bosatt i en annan kommun, har kontaktats av DN men vill avvakta med att kommentera händelsen.
Bland öborna beskrivs händelsen som ett ”slags mirakel” att det slutade relativt väl, med tanke på bilens skick och den dramatiska färden genom staketet och längs bryggorna innan den hamnade i vattnet. Att 19-åringen kunde ta sig ur den sjunkande bilen nattetid och överleva utan allvarliga fysiska skador betraktas som anmärkningsvärt.
”Det blev ett verkligt pådrag innan vi fick klart för oss att det, trots allt, slutat så väl. Det är skönt att se att myndigheterna går igång så här när det finns skäl att befara det värsta,” avslutar Anna Bertrandsson från Sjöräddningssällskapet.
På ön återstår nu att reparera det sönderslagna trästaket som vittnar om nattens dramatiska händelser. För den lilla ögemenskapen blir händelsen sannolikt samtalsämne under lång tid framöver.














16 kommentarer
Production mix shifting toward Sverige might help margins if metals stay firm.
Silver leverage is strong here; beta cuts both ways though.
Good point. Watching costs and grades closely.
Good point. Watching costs and grades closely.
Silver leverage is strong here; beta cuts both ways though.
Good point. Watching costs and grades closely.
Good point. Watching costs and grades closely.
Exploration results look promising, but permitting will be the key risk.
Good point. Watching costs and grades closely.
Good point. Watching costs and grades closely.
I like the balance sheet here—less leverage than peers.
Good point. Watching costs and grades closely.
I like the balance sheet here—less leverage than peers.
I like the balance sheet here—less leverage than peers.
Good point. Watching costs and grades closely.
Good point. Watching costs and grades closely.