Omfattande nederbörd har skapat kaos för flygtrafiken i västra Europa där tusentals resenärer drabbats av inställda och försenade flyg. Nederländska flygplatsen Schiphol, en av Europas viktigaste knutpunkter, tvingades ställa in över hälften av alla avgångar och ankomster under måndagskvällen på grund av det extrema vädret.
Situationen har inte förbättrats nämnvärt under tisdagen då majoriteten av flygningarna fortfarande är markerade som ”cancelled” eller ”delayed” i flygplatsens informationssystem. Detta skapar stora problem för resenärer som fastnat på flygplatsen utan möjlighet att ta sig vidare.
En av de drabbade resenärerna är Jonathan van Noord som försöker ta sig från Schiphol till Las Vegas. ”Det ges väldigt lite information, alla ber bara om ursäkt. Man märker att de gör vad de kan. Vi ska bara försöka igen, inte med ett direktflyg utan med en mellanlandning i Seattle, och förhoppningsvis fungerar det. Annars ger vi upp”, berättar han för nederländska tidningen Algemeen Dagblad.
I Frankrike har situationen varit lika allvarlig med en fjärdedel av landets departement under orange vädervarning. De internationella flygplatserna Charles de Gaulle och Orly utanför Paris har dock börjat återhämta sig något sedan måndagskvällen, men störningar kvarstår.
Västfranska regionen Charente-Maritime har drabbats särskilt hårt med snödjup på upp till 35 centimeter, vilket är ovanligt mycket för området. De kraftiga snöfallen har skapat problem inte bara för flygtrafiken utan även för vägtransporter i flera länder.
Utöver de direkta effekterna av vädret har flygbolagen drabbats av följdproblem i form av personalbrist. När flyg blir kraftigt försenade måste kabinpersonal och piloter avsluta sina arbetspass efter maximalt 16 timmars tjänstgöring enligt arbetstidsregler, vilket skapar en dominoeffekt av ytterligare inställda avgångar.
I Storbritannien har vinterovädret orsakat betydande svårigheter för vägtrafiken, men hittills har inga större olyckor rapporterats. Myndigheterna uppmanar dock allmänheten att undvika onödiga resor och vara extra försiktiga vid bilkörning under rådande väderförhållanden.
Det svenska juniorlandslaget i ishockey har också påverkats av situationen. Efter att ha vunnit VM-guld i Minnesota kan laget inte återvända hem till Sverige som planerat på grund av problemen på Schiphols flygplats i Amsterdam. Svenska ishockeyförbundet meddelar att ”Det är i nuläget oklart när Juniorkronorna kommer att kunna resa hem till Sverige” vilket innebär att firandet av tisdagens VM-triumf måste vänta.
Meteorologer varnar för att det dåliga vädret kan fortsätta under de kommande dagarna i delar av västra Europa, vilket kan leda till ytterligare störningar i flygtrafiken. Resenärer uppmanas att kontrollera statusen för sina flyg innan de beger sig till flygplatserna och att vara förberedda på eventuella förseningar eller inställda avgångar.
Flygbolagen arbetar intensivt med att omdirigera passagerare och hitta alternativa resvägar, men kapaciteten är begränsad vilket gör att många kan få vänta i flera dagar på nya bokningar. Vissa flygbolag erbjuder hotellövernattningar för strandsatta resenärer, men tillgången till rum är begränsad i närheten av de större flygplatserna.
Transportexperter påpekar att detta väderrelaterade avbrott kommer vid en särskilt känslig tid för flygindustrin som redan kämpar med kapacitetsutmaningar efter pandemin och personalbrist inom flera nyckelområden.














13 kommentarer
The cost guidance is better than expected. If they deliver, the stock could rerate.
Uranium names keep pushing higher—supply still tight into 2026.
Good point. Watching costs and grades closely.
Nice to see insider buying—usually a good signal in this space.
Good point. Watching costs and grades closely.
Silver leverage is strong here; beta cuts both ways though.
If AISC keeps dropping, this becomes investable for me.
Good point. Watching costs and grades closely.
Production mix shifting toward Världen might help margins if metals stay firm.
Interesting update on Flygkaoset i Europa ännu inte över. Curious how the grades will trend next quarter.
Exploration results look promising, but permitting will be the key risk.
Good point. Watching costs and grades closely.
Good point. Watching costs and grades closely.