Strax efter klockan 21 på lördagskvällen inträffade en allvarlig trafikolycka på E20 mellan Partillemotet och Skulltorpsmotet, öster om Göteborg. Två bilar var inblandade i en frontalkollision efter att en av förarna kört i motsatt färdriktning på motorvägen. Två personer har avlidit till följd av sina skador, bekräftar polisen.

Larmet kom in till polisen efter att flera trafikanter rapporterat att en bil färdades i fel riktning på E20 i höjd med Partille. Bara några minuter senare skedde den fruktade kollisionen. Enligt polisens presstalesperson Jens Andersson råder det ingen tvekan om vad som föranledde olyckan.

– En bil har helt klart kört mot färdriktningen och min bild är att det också är den bilen som är en av de bilar som är inblandad i olyckan, sade han till Göteborgs-Posten i samband med händelsen.

Under söndagsmorgonen meddelade polisen att de två personer som fördes till sjukhus med allvarliga skador avlidit. Ingen av de omkomna är hemmahörande i Sverige, vilket innebär att arbetet med att underrätta anhöriga förväntas ta längre tid än normalt.

Ett vittne som befann sig i närheten av olyckan har beskrivit händelseförloppet för Göteborgs-Posten. Personen färdades i en taxi strax innan kollisionen och mötte då bilen som körde i fel riktning.

– Plötsligt tutade taxichauffören och väjde åt sidan. Bilen kom i hög fart, körde rakt in i sidan på taxin och fortsatte sedan därifrån. Smällen var kraftig och vi blev jätterädda. Taxichauffören var också chockad och förtvivlad, men vi klarade oss allihop, säger resenären till tidningen.

Olyckan har lett till att en förundersökning inletts. Polisen utreder händelsen som grov vårdslöshet i trafik. Det är ännu oklart varför föraren hamnade på fel sida av vägen, men utredningen väntas kunna ge svar på omständigheterna kring händelsen.

Trafikolyckan är den senaste i en rad allvarliga händelser på svenska vägar den senaste tiden. E20 är en av Sveriges mest trafikerade motorvägar och en viktig transportled för både person- och godstrafik mellan Göteborg och Stockholm. Sträckan genom Partille är särskilt utsatt med flera på- och avfarter inom kort avstånd, vilket ställer höga krav på trafikanterna.

Enligt statistik från Trafikverket har antalet döda i trafiken minskat stadigt i Sverige under de senaste decennierna, men olyckor med felriktad körning fortsätter att vara ett allvarligt problem. Dessa incidenter sker ofta i hög hastighet och får därmed ofta förödande konsekvenser. Att köra mot färdriktningen på en motorväg betraktas som en av de allvarligaste trafikförseelserna och kan bero på allt från trötthet och alkohol till sjukdom eller desorientering.

Polisen uppmanar nu vittnen till händelsen att höra av sig. Man vill bland annat komma i kontakt med fler bilister som kan ha sett bilen innan olyckan. Det är också viktigt för utredningen att fastställa bilarnas hastighet och exakta färdväg.

Under natten och söndagsmorgonen var E20 avstängd i båda riktningarna vid olycksplatsen för att möjliggöra tekniska undersökningar. Trafiken leddes om via lokalvägar, vilket orsakade stora störningar under morgontimmarna. Vid lunchtid på söndagen kunde vägen dock öppnas igen efter att bärgning och dokumentation slutförts.

De avlidnas identiteter har ännu inte offentliggjorts. Polisen inväntar formella identifieringar och arbetar parallellt med att underrätta utländska myndigheter. Enligt uppgifter från polisen är det en komplex process som kan ta tid, särskilt när anhöriga befinner sig utomlands.

Olyckan har väckt stor uppmärksamhet i Göteborgsområdet där trafiksäkerhetsfrågor varit högt på dagordningen. Flera politiker har under söndagen uttalat sig om behovet av åtgärder för att förhindra liknande händelser. Diskussioner förs bland annat om fler barriärer på olycksdrabbade sträckor och utökad övervakning av vägarna.

Utredningen fortsätter under veckan och polisen har avsatt resurser för att snabbt kunna slutföra arbetet. Man hoppas att den tekniska undersökningen av fordonen och analysen av vittnesuppgifter ska ge en tydligare bild av vad som hände under lördagskvällen.

Dela.
Leave A Reply

Exit mobile version