Omfattande sommarstopp väntar i Stockholms kollektivtrafik under juli och augusti månad. Tunnelbanan och pendeltågen kommer att drabbas av flera planerade avstängningar som förväntas påverka hundratusentals resenärer. Bakom störningarna ligger både regelbundet underhållsarbete och den stora utbyggnaden av tunnelbanenätet mot Nacka och söderort.

Den mest påtagliga störningen kommer att drabba Gröna linjen, där trafiken ställs in helt mellan stationerna S:t Eriksplan och Odenplan under en period på tre veckor. Avstängningen sträcker sig från den 6 juli till den 26 juli, vilket innebär att stora delar av den centrala sträckan på Gröna linjen kommer att vara ur bruk under högsommaren.

Under en normal sommardag reser uppskattningsvis 430 000 personer med Gröna linjen enligt statistik från 2025. Den aktuella avstängningen kommer därför att få betydande konsekvenser för många stockholmare och besökare som rör sig i innerstaden. Sophie Gunnarsson, som kommunicerar informationen från Storstockholms Lokaltrafik, betonar att restiderna förväntas bli längre för de resenärer som nu tvingas byta tåg i sin resa.

Resenärer som normalt använder den drabbade sträckan hänvisas till ordinarie bussar som alternativ färdsätt. Ett annat alternativ är att byta vid Fridhemsplan till Blå linjen, som under perioden kommer att trafikeras med förstärkt turtäthet för att hantera det ökade resandets tryck. Trots förstärkningar varnar Gunnarsson för att trafiken på Gröna linjen kommer att vara reducerad under stora delar av dygnet, eftersom möjligheterna att vända tåg på stationerna på båda sidor om avstängningen är kraftigt begränsade.

Men det är inte bara den centrala delen av Gröna linjen som påverkas. Längre söderut ställs trafiken in helt mellan Hökarängen och Farsta strand. Denna avstängning är längre än den i city och pågår ända till den 16 augusti. Orsaken är de omfattande byggnadsarbetena kopplat till utbyggnaden av tunnelbanenätet mot Nacka och söderort, ett av Stockholms största infrastrukturprojekt på decennier.

För de resenärer som vanligtvis använder sträckan mellan Hökarängen och Farsta strand kommer ersättningsbussar att sättas in. Därtill kommer pendeltågen till Farsta strand att köra enligt normal tidtabell, vilket kan vara ett alternativ för vissa resenärer. Utbyggnaden av tunnelbanan är ett omfattande projekt som förväntas stärka kollektivtrafiken på lång sikt, men kräver omfattande störningar under byggfasen.

Även Blå linjen kommer att drabbas av den stora tunnelbaneexpansionen. Station Kungsträdgården, som utgör ändhållplatsen på linjen och är en viktig knutpunkt för besökare till innerstaden, kommer att vara helt avstängd under samma period som delen av Gröna linjen mot söderort är stängd. Resenärer uppmanas i stället att använda annan befintlig lokaltrafik för att ta sig till och från området.

Pendeltågstrafiken kommer inte heller att gå opåverkad genom sommaren. Även här är planerade störningar och underhållsarbeten planerade, vilket innebär att ersättningsbussar kommer att sättas in på vissa sträckor. Sophie Gunnarsson understryker dock att kapaciteten för ersättningsbussar är begränsad jämfört med tågtrafik.

Ett enda tåg kan enligt Gunnarsson ersättas av cirka 15 fullsatta bussar, något som i praktiken inte är möjligt att hantera. Konsekvensen blir att trafiken blir mer begränsad än vanligt, och det finns också en risk för trängsel på bussarna. Trängsel leder i sin tur till längre stopp på hållplatserna, vilket kan orsaka förseningar i hela systemet.

Utöver de större avstängningarna kommer också mindre underhållsarbeten att genomföras nattetid längs banvallen. Även vid dessa tillfällen kommer ersättningsbussar att finnas tillgängliga, men resenärer som är beroende av nattrafik bör räkna med att vara ute i god tid.

Storstockholms Lokaltrafik uppmanar alla resenärer att noggrant kontrollera sin planerade resa i förväg via SL:s app eller webbsida. Sophie Gunnarsson betonar att även om utgångspunkten är att resande inte ska bli påverkade och att ersättningstrafiken är dimensionerad efter förväntat resande, kan det faktiska resandet skilja sig från prognoserna, särskilt i början av avstängningsperioderna. Mer detaljerad information om de planerade störningarna och ersättningstrafiken finns tillgänglig på SL:s webbplats.