SL förstärker med ”unik åtgärd” inför VM-matchen

Region Stockholm vidtar extraordinära åtgärder för att säkerställa hemtransporten för tusentals supportrar som förväntas samlas i centrala Stockholm för att se Sveriges fotbollsmatch mot Frankrike i natt. Matchen, som ingår i mästerskapets sextondelsfinal, börjar klockan 23.00 på tisdagskvällen och beräknas avslutas strax före klockan 01.00 – under förutsättning att den inte går till förlängning eller straffläggning.

Tidpunkten innebär en utmaning för kollektivtrafiken, eftersom Stockholms tunnelbana normalt upphör med sin trafik vid just den tiden på vardagar. Nu planerar dock Region Stockholm för särskilda trafikåtgärder för att möta det förväntade passagerarflödet när matchen är slut.

Natalie Nordenswan, presskommunikatör på Region Stockholm, bekräftar att man arbetar intensivt med att anpassa trafikplaneringen. Enligt henne överväger man att antingen förlänga eller förstärka tunnelbanetrafiken under den tidiga onsdagsmorgonen. Hon betonar att detta är en mycket ovanlig åtgärd som kräver omfattande omplanering av det ordinarie underhållsarbetet.

”Det här är verkligen en unik åtgärd och innebär ändrade underhållsarbeten och det är något vi jobbar med för fullt just nu med att lösa”, skriver Nordenswan i ett mejl till Dagens Nyheter.

Beslutet att utöka kollektivtrafiken kommer efter erfarenheterna från Sveriges senaste match mot Japan, som spelades natten till fredag. Vid den matchen samlades cirka 11 000 personer vid storbildskärmen på Stockholms stadion för att följa laget. Intresset för Sveriges framgångar i mästerskapet förväntas inte minska inför den avgörande sextondelsfinalmatchen mot det klassiska fotbollslandet Frankrike.

Utöver tunnelbanan kommer även busstrafiken att förstärkas betydligt. Region Stockholm har beslutat att linjerna 91, 94 och 96 ska trafikeras med 15 minuters intervaller fram till klockan 02.00 på natten. Detta är en markant utökning jämfört med den normala nattrafiken.

Dessutom håller trafikmyndigheten extra bussar i beredskap för att snabbt kunna sättas in där behovet uppstår. ”Det görs där vi ser att det finns behov”, förklarar Nordenswan. Denna flexibilitet ska säkerställa att man kan hantera oförutsedda passagerarströmmar och eventuella flaskhalsar i trafiksystemet.

Trots de omfattande förstärkningarna meddelar dock SL att det inte är möjligt att helt ersätta den kapacitet som tunnelbanan normalt erbjuder med enbart bussar. Stockholmarna uppmanas därför att förbereda sig på trängsel och längre restider än normalt när de tar sig hem från centrala staden efter matchens slut.

Region Stockholms insatser illustrerar den logistiska utmaning som stora sportevenemang kan utgöra för storstäder, särskilt när de äger rum under nattliga timmar. Samtidigt visar åtgärderna myndigheternas vilja att underlätta för invånarna att delta i kollektiva upplevelser och stödja det svenska landslaget.

För många supportrar är möjligheten att se matchen tillsammans med andra på storbildsskärmar i centrala Stockholm en viktig del av upplevelsen. De senaste matcherna har visat att intresset är stort, och Region Stockholm gör nu sitt bästa för att säkerställa att de som väljer att se matchen i staden också ska kunna ta sig hem på ett säkert och smidigt sätt.

Matchens utgång är oviss, men en sak står klar – Stockholms kollektivtrafik kommer att vara i högsta beredskap för att hantera tusentals hemmafärder när slutsignalen går vid ettiden på natten. Det är en påminnelse om hur stora idrottsevenemang påverkar inte bara de idrottsintresserade, utan hela stadens infrastruktur och planering.