Den kraftiga kollisionen mellan buss och skåpbil på Hornsgatan
En allvarlig trafikolycka inträffade på torsdagsmorgonen på Hornsgatan på Södermalm i Stockholm, där en buss kolliderade med en skåpbil. Larmet om olyckan kom till polisen klockan 07.46, och incidenten ledde till omfattande trafikstörningar i det centrala området.
Enligt Daniel Wikdahl, presstalesperson vid Stockholmspolisen, finns hela händelseförloppet dokumenterat på film, både från gatuperspektiv och från bussens interna kamerasystem. Detta videomaterial har blivit en viktig del i den pågående utredningen.
”Vad vi kan se är att det är bussföraren som kör över på fel sida av gatan och orsakar den här krocken. Varför det sker vet vi ännu inte”, förklarar Wikdahl.
Kollisionen skedde i relativt låg hastighet, men fick ändå betydande konsekvenser. På videomaterialet syns hur skåpbilen bromsar hårt och stannar till just innan kollisionen. Trots den låga hastigheten var kraften i sammanstötningen tillräcklig för att skjuta skåpbilen bakåt tiotals meter längs gatan.
Ett vittne som Dagens Nyheter talade med på olycksplatsen bekräftade polisens preliminära bedömning och berättade att han såg när fordonen kolliderade. ”Bussen kom över på fel sida”, berättade vittnet.
Skåpbilens förare klagade över smärtor efter olyckan och fördes till sjukhus för undersökning. Enligt de preliminära rapporterna drabbades föraren dock inte av några allvarligare skador. Ingen av busspassagerarna rapporterades ha skadats i olyckan.
Med anledning av händelsen har polisen inlett en förundersökning. Initialt rubricerades ärendet som vårdslöshet i trafik, men senare tillkom även brottsrubriceringen framkallande av fara. Detta tyder på att polisen ser allvarligt på incidenten.
Hornsgatan, som är en av Södermalms mest trafikerade gator och en viktig pulsåder i Stockholms södra innerstad, påverkades kraftigt av olyckan. Trafiken fick ledas om, vilket skapade omfattande trafikstörningar under morgonrusningen.
”Vi fick dirigera trafik för att få undan den vanliga civila trafiken. Bussarna fick fortsätta gå som vanligt, men det blev en del köer”, förklarar Daniel Wikdahl.
Stockholms lokaltrafik, som ansvarar för busstrafiken i området, har ännu inte kommenterat händelsen eller eventuella åtgärder gällande den aktuella bussföraren. Det är oklart om tekniskt fel, förarmisstag eller annan orsak ligger bakom att bussen hamnade på fel sida av vägen.
Vid niotiden på morgonen, ungefär en och en halv timme efter olyckan, hade både bussen och skåpbilen avlägsnats från platsen och trafiken kunde återgå till mer normala förhållanden. Trots detta fortsatte efterverkningarna att påverka framkomligheten i området under förmiddagen.
Olyckan belyser riskerna i den intensiva innerstadstrafiken där stora fordon som bussar delar utrymmet med mindre fordon på relativt trånga gator. Hornsgatan är känd för sin tunga trafik och har tidigare varit föremål för diskussioner kring trafiksäkerhet och luftkvalitet.
Polisens utredning fortsätter nu för att klargöra de exakta omständigheterna kring olyckan och utreda eventuellt ansvar. Att händelsen finns dokumenterad från flera vinklar kommer sannolikt att underlätta detta arbete.














12 kommentarer
The cost guidance is better than expected. If they deliver, the stock could rerate.
Interesting update on Buss kolliderade med skåpbil på Södermalm – orsakade långa köer. Curious how the grades will trend next quarter.
If AISC keeps dropping, this becomes investable for me.
Good point. Watching costs and grades closely.
Good point. Watching costs and grades closely.
Interesting update on Buss kolliderade med skåpbil på Södermalm – orsakade långa köer. Curious how the grades will trend next quarter.
Exploration results look promising, but permitting will be the key risk.
Good point. Watching costs and grades closely.
Good point. Watching costs and grades closely.
Exploration results look promising, but permitting will be the key risk.
Good point. Watching costs and grades closely.
Good point. Watching costs and grades closely.