Efter tunnelbanebråket – trubadur planerar protestaktion

En utlyst spelning i Stockholms tunnelbana slutade med avvisning, polistillkallande och tömda tåg – innan en enda ton hade spelats. Trubaduren William Sundman Sääf och ett sällskap på omkring 20 personer stoppades vid Alviks station på onsdagskvällen, och händelsen har sedan dess väckt en bred debatt om proportionalitet och kulturens utrymme i kollektivtrafiken.

William Sundman Sääf har tidigare blivit uppmärksammad för sina spontanframträdanden i tunnelbanan, där han dykt upp med gitarr och sjungit för resenärer. När han via sociala medier aviserade ännu en spelning på onsdagen samlades ett sällskap om ett 20-tal personer i Alvik, en viktig bytespunkt i västra Stockholm på gröna linjen. Men redan när de skulle gå ombord på ett tåg hejdades de av ordningsvakter.

– Dom frågade om vi skulle göra något ordningsstörande. Då ljög jag och sa ”nej, det ska vi inte”, säger William Sundman Sääf.

Även om sällskapet hade med sig instrumentfodral hade ingen hunnit spela en ton. Enligt SL:s ordningsregler krävs skriftligt tillstånd för att framföra musik i tunnelbanan, men att ta med instrument som handbagage är tillåtet. Trots det beslutade vakterna att avvisa hela sällskapet – även de som enbart kommit för att lyssna.

När William Sundman Sääf ville åka hem med tunnelbanan nekades han. Efter en ordväxling kallade han vakterna för ”fascistpack”, något han i efterhand ångrar.

– Det borde jag inte ha gjort. Anledningen till att jag har med det i klippet är att jag inte vill retuschera verkligheten, säger han.

Situationen eskalerade ytterligare. Polis tillkallades, SL:s trafikledning tömde ett tåg på resenärer och flera tåg fick under en period inte stanna vid Alvik. William Sundman Sääf jämför med de åtgärder trafikledningen normalt vidtar vid allvarliga brott.

– Det är ju annars en typ av åtgärder som man vidtar när någon har blivit knivhuggen. Nu handlade det om några personer med instrumentfodral, säger han.

Händelsen har lett till skarp kritik från juristhåll. Advokaten Peter Hellman skriver i en debattartikel att SL borde be om ursäkt. SL:s presschef Andreas Strömgren försvarar ordningsvakternas ingripande och hänvisar till att en av personerna i sällskapet vid upprepade tillfällen uppträtt i SL-trafiken utan tillstånd.

– Vi står bakom ordningsvakternas viktiga uppdrag att förebygga och hantera ordningsstörningar i kollektivtrafiken. Att agera förebyggande när det finns risk för en ordningsstörning är ett etablerat arbetssätt som har stöd i lagstiftningen, säger han.

Samtidigt understryker Strömgren att SL inte automatiskt bedömer varje ingripande som korrekt. Alla åtgärder måste ske inom lagens ramar, vara proportionerliga och genomföras respektfullt, säger han, och tillägger att händelsen nu följs upp.

Frågan om musik i kollektivtrafiken är ingen ny tvistefråga. SL, som ansvarar för tunnelbana, buss och pendeltåg i Stockholms län, tillämpar ett tillståndssystem där det krävs skriftligt godkännande för att framföra musik. Regelverket syftar till förutsägbarhet och ordning, men kritiker menar att det samtidigt stryper spontana kulturmöten i stadens gemensamma rum. Inom politiken har frågan drivits bland annat av Miljöpartiet, som tidigare föreslagit särskilda tunnelbanevagnar för trubadurer.

Internationellt syns en annan trend. I städer som London och New York betraktas tunnelbanemusiker som en del av stadens kulturutbud och ges licenser att uppträda – något som både berikar resenärernas vardag och stärker städernas attraktionskraft. I Stockholm har debatten i stället kommit att handla om var gränsen går för ordningsvakters befogenheter och riskbedömningar.

Nu väntar en protestaktion. På söndag uppmanas stockholmare att samlas vid T-centralen, Stockholms centrala knutpunkt för tunnelbanan, för att tillsammans framföra ett musikstycke i tunnelbanan: John Cages berömda 4 minuter och 33 sekunder, ett verk där de medverkande är tysta och den omgivande ljudmiljön blir musiken. Valet är medvetet – samma dag pågår derby i Stockholm, och uppmaningen är att sitta tyst bland fotbollssupportrarna.

– Det är tydligen derby, så då kommer vi att sitta där på tåget alldeles tysta bland en massa fotbollssupportrar, säger William Sundman Sääf.

Inlägget som dokumenterade onsdagens händelser har fått nära 100 000 likes på Instagram. Att frågan engagerar är tydligt. Frågan är vad SL tar med sig av den.