Saabs orderingång mer än tredubblas till 65,8 miljarder kronor under tredje kvartalet

Försvarsteknikkoncernen Saab redovisar en kraftigt förbättrad orderingång för årets tredje kvartal. Jämfört med motsvarande period i fjol mer än tredubblades orderintaget, enligt den kvartalsrapport som presenterades på onsdagen. Även vinsten ökade markant och landade i linje med vad analytikerna hade förväntat sig.

Bakgrunden till den starka utvecklingen är framför allt den fortsatt höga efterfrågan på försvarsmateriel i Europa och övriga världen. Sedan Rysslands fullskaliga invasion av Ukraina inleddes har i stort sett alla europeiska Nato-länder ökat sina försvarsbudgetar, vilket skapat en historiskt hög orderingång hos försvarsindustrin. Saab, med huvudkontor i Stockholm och drygt 20 000 anställda, är en av de aktörer som dragit störst nytta av denna utveckling.

Särskilt stark är efterfrågan på Saabs robotsystem, sensorlösningar och flygplan. Koncernen tillverkar bland annat stridsflygplanet Gripen, det luftburna radar- och övervakningssystemet GlobalEye, undervattensfartyg och det pansarvärnssystem som används flitigt av Ukrainas försvarsmakt. Flera av dessa produkter har fått ökad internationell uppmärksamhet under de senaste åren, vilket bidragit till att bredda kundbasen bortom de traditionella hemmamarknaderna i Norden.

Även om Saab är ett av Sveriges mest välkända teknologiföretag har många av de senaste kontrakten kommit från utlandet. Försvarsexporten har blivit en allt viktigare del av koncernens affärsmodell, och länder som USA, Australien och flera europeiska Nato-medlemmar har under året tecknat avtal med den svenska koncernen. Detta är en del av en bredare trend där allierade länder strävar efter att öka den inhemska och europeiska försvarsförmågan, delvis som ett svar på osäkerheten kring USA:s långsiktiga engagemang i Europa.

Den kraftiga orderingången innebär dock också utmaningar. Saab, liksom flera konkurrenter, brottas med begränsad tillverkningskapacitet och långa leveranstider. Produktionen av Gripen-plan och robotar är komplex och kräver specialiserad arbetskraft samt en robust leverantörskedja. Under rapportpresentationen framhöll företagsledningen att man nu arbetar intensivt med att skala upp produktionsapparaten för att kunna leverera på de stora volymer som avtalats. Risken är annars att förseningar uppstår, vilket kan skada förtroendet hos kunderna.

Finansiellt sett innebär det tredje kvartalet också en fortsättning på en längre period av tillväxt. Saab har successivt ökat både omsättning och vinst sedan försvarsuppbyggnaden tog fart i Europa i början av 2020-talet. Även om bolaget fortfarande är väsentligt mindre än europeiska jättar som BAE Systems och Airbus Defence and Space, har Saab stärkt sin position i flera strategiska segment, särskilt när det gäller flyg-, radar- och undervattensteknologi. Bolagets breda kompetens inom dessa områden gör det till en nyckelspelare i flera internationella samarbetsprojekt.

För svensk del har verksamheten också en tydlig regional betydelse. Saabs anläggningar i bland annat Linköping, Göteborg och Karlskoga sysselsätter tusentals högutbildade ingenjörer och teknologer, och koncernen är en viktig motor för den inhemska teknologiska innovationsmiljön. En fortsatt stark orderingång innebär därmed inte bara goda nyheter för aktieägarna, utan också för den svenska industrin i stort.

Ser man framåt väntas försvarsmarknaden förbli het under en lång tid. Flera europeiska länder har meddelat att de planerar att nå Nato-målet om två procent av BNP till försvar inom de närmaste åren, och vissa länder har redan passerat den nivån. Samtidigt pågår en omfattande modernisering av befintliga system, inte minst inom drönarteknik, cyberförsvar och rymdbaserad övervakning – områden där Saab satsar allt mer.

Analytiker menar att Saabs förmåga att leverera i tid, snarare än att ta in nya order, blir den springande punkten under de kommande åren. Marknadens förväntningar är högt ställda, och den starka orderboken ger bolaget ett gott utgångsläge – men också en skyldighet att möta den globala efterfrågan. Det återstår att se hur snabbt produktionen kan ställas om och byggas ut. Det som är klart är att tredje kvartalet bekräftar att Saab mitt uppe i ett av sina mest expansiva skeden någonsin.