En våg av bombhot skakade under fredagen den europeiska flygtrafiken när flera plan över olika länder tvingades genomgå säkerhetskontroller. Myndigheter i Tjeckien, Danmark, Portugal och Frankrike bekräftade att de hanterade hot under dagen, vilket ledde till försenade avgångar, omdirigerade flyg och omfattande polisinsatser. De första rapporterna pekar dock mot att det rör sig om falsklarm, då inga explosiva ämnen har påträffats vid genomsökningarna.
I Prag uppgav tjeckisk polis att man mottagit bombhot riktade mot både landande och avgående flygplan. Enligt nyhetsbyrån Reuters klassades hoten som falsklarm efter att kontroller genomförts, och avgående flyg kunde lämna enligt ordinarie tidtabell. Händelsen inträffade bara en dag efter att militär personal med bombhundar kallats in för att undersöka liknande hot på Köpenhamns flygplats.
Ett Wizz Air-plan på väg från Prag till Rom fick under fredagen styra om till Venedigs flygplats efter ett bombhot. Planet landade säkert och passagerarna kunde lämna flygplanet. Inledningsvis uppgavs hotet ha kommit in via telefonsamtal till flygledningen i Rom, men den uppgiften har senare tagits tillbaka, enligt italienska nyhetsbyrån ANSA. Wizz Air, som är ett av Europas största lågprisflygbolag med bas i Ungern, har ännu inte kommenterat händelsen offentligt.
Även i Köpenhamn var polisen under fredagen på plats vid flygplatsen efter att nya hot riktats mot verksamheten. Efter en första bedömning meddelade dansk polis att man inte bedömde att det förelåg någon fara för passagerare eller personal, och att flygtrafiken fortsatte som vanligt. Hotet kom dagen efter att en militär bombenhet genomsökt två flygplan på Kastrup utan att hitta något misstänkt.
I Lissabon undersökte portugisisk polis ett Ryanair-plan efter att ha mottagit ett larm genom internationellt polissamarbete. Enligt uppgifter till tidningen Correio da Manha ska planet ha genomsökts på flygplatsen utan att något anmärkningsvärt hittades. Ryanair, som är Europas största lågprisflygbolag med säte i Irland, är en av de operatörer som drabbats mest av störningarna.
Vid lunchtid rapporterade Reuters att bombhot riktats mot fyra flygplan över franskt luftrum. Uppgifterna bekräftades av det franska premiärministerns departement, som också meddelade att planen landat säkert och att bombenheter genomförde undersökningar. Frankrike har varit särskilt utsatt för den här typen av hot under de senaste veckorna, och landet har höjt säkerhetsläget vid flera tillfällen under hösten.
De senaste dygnens händelser är inte isolerade. En rad liknande bombhot har förekommit mot flygplatser och flygplan runt om i Europa under den senaste tiden. Flera länder, däribland Sverige och Finland, har tidigare hanterat liknande larm där hoten visat sig vara falska. Säkerhetsexperter pekar på att den här typen av hot ofta är svåra att bemöta effektivt, eftersom myndigheter tvingas ta varje larm på allvar även när de bedöms som lågprioriterade.
För flygplatser och flygbolag innebär larmen både ekonomiska kostnader och operativa störningar. Försenade avgångar, omdirigerade plan och extra säkerhetskontroller belastar verksamheter som redan pressas av ökad passagerarvolym och stramare regelverk. Samtidigt påverkar händelserna resenärers förtroende för flygsäkerheten, även om ingen av de senaste hoten lett till någon faktisk fara.
Myndigheterna uppger att utredningar pågår för att fastställa varifrån hoten kommer och hur de har kunnat spridas mellan länder. Flera larm tros ha kopplingar till internationella nätverk, men inga gripanden har ännu rapporterats. Säkerhetsläget vid europeiska flygplatser bedöms fortsatt som högt, och passagerare uppmanas att vara ute i god tid inför avgångar.
Texten uppdateras.














14 kommentarer
Interesting update on Larm om nya bombhot mot flyg i flera länder. Curious how the grades will trend next quarter.
Good point. Watching costs and grades closely.
Good point. Watching costs and grades closely.
If AISC keeps dropping, this becomes investable for me.
Interesting update on Larm om nya bombhot mot flyg i flera länder. Curious how the grades will trend next quarter.
Good point. Watching costs and grades closely.
Good point. Watching costs and grades closely.
The cost guidance is better than expected. If they deliver, the stock could rerate.
Good point. Watching costs and grades closely.
If AISC keeps dropping, this becomes investable for me.
Good point. Watching costs and grades closely.
Good point. Watching costs and grades closely.
Interesting update on Larm om nya bombhot mot flyg i flera länder. Curious how the grades will trend next quarter.
Exploration results look promising, but permitting will be the key risk.