Befälhavaren på det norska handelsfartyget som var inblandat i den tragiska kollisionen vid Tjörn den 28 juli har häktats misstänkt för vållande till annans död. Göteborgs tingsrätt fattade beslutet under söndagen efter en häktningsförhandling som inleddes vid lunchtid.

Senior åklagare James von Reis, som leder förundersökningen, begärde mannen häktad på sannolika skäl. Tingsrätten beslutade att bifalla åklagarens begäran, vilket innebär att befälhavaren kommer att hållas kvar i häkte under den fortsatta utredningen.

Befälhavarens försvarare Taavi Tuula uppgav under förhandlingen att hans klient förnekar brott och bestrider allt ansvar för händelsen. Trots förnekandet fann tingsrätten skäl att hålla mannen häktad baserat på åklagarens argumentation.

Åklagare von Reis har anfört flera skäl till varför häktning bedöms som nödvändig. Främst pekar han på att befälhavaren saknar hemvist i Sverige eller något annat nordiskt land eller EU-land, vilket enligt åklagaren innebär en konkret flyktfara. Dessutom är utredningen fortfarande i ett tidigt skede, och det finns risk för att den misstänkte skulle kunna påverka viktiga vittnen på ett otillbörligt sätt om han släpps fri.

Utöver misstanken om vållande till annans död finns även misstankar om vårdslöshet i sjötrafik kvar mot befälhavaren. Dessa misstankar ligger dock inte till grund för häktningsbeslutet på grund av den relativt låga straffskalan för det brottet, enligt ett pressmeddelande från Åklagarmyndigheten.

Den allvarliga olyckan inträffade den 28 juli i Hakefjorden vid Tjörn, när handelsfartyget kolliderade med en mindre fritidsbåt. Kollisionen fick förödande konsekvenser för de personer som befann sig ombord på fritidsbåten. Två personer, en kvinna och ett barn, omkom när fritidsbåten förliste efter sammanstötningen.

Ytterligare två personer skadades i olyckan – en man och ett barn – och de vårdas fortfarande på sjukhus. Deras medicinska tillstånd har beskrivits som stabilt av myndigheterna, vilket ger visst hopp om återhämtning.

Ett uppseendeväckande inslag i händelseförloppet är att rederiet bakom det norska handelsfartyget tidigare har uppgett att befälhavaren inte märkte kollisionen när den inträffade. Denna uppgift väcker frågor om hur en kollision med en fritidsbåt, som fick så allvarliga konsekvenser, kunde ske utan att befälhavaren på handelsfartyget uppmärksammade händelsen.

Befälhavaren anhölls under torsdagskvällen, flera dagar efter olyckan. På lördagen, dagen innan häktningsförhandlingen, begärde åklagaren formellt att mannen skulle häktas. Under fredagskvällen, innan anhållandet, lämnade handelsfartyget olycksplatsen.

Den rättsliga processen kommer nu att fortsätta framåt enligt en fastställd tidtabell. Enligt uppgifter ska åtal väckas mot befälhavaren senast den 14 augusti, vilket ger åklagaren drygt två veckor på sig att slutföra den inledande delen av förundersökningen och sammanställa åklagarmaterialet.

Händelsen har väckt stort uppseende i regionen och lyfter fram frågor om säkerheten i svenska farvatten, särskilt i områden där kommersiell sjöfart och fritidsbåtstrafik delar samma vattenvägar. Hakefjorden är ett populärt område för både fritidsbåtar och kommersiell sjöfart, vilket gör kollisionsrisken till en viktig säkerhetsfråga.

Utredningen fortsätter nu under ledning av åklagare James von Reis, som kommer att fortsätta säkra bevis och förhöra vittnen inför det kommande åtalet. Försvarsadvokat Taavi Tuula har inte kunnat nås för ytterligare kommentarer om sin klients försvar.