Chauffören svimmade – passagerare stoppade skräckfärden

Strax före lunchtid på tisdagen utspelade sig en dramatisk scen på E4:an utanför Jönköping. En buss i linjetrafik med ett 50-tal passagerare ombord färdades längs motorvägen när föraren plötsligt svimmade – med foten kvar på gaspedalen. Det som kunnat sluta i en allvarlig olycka avvärjdes genom ett snabbt ingripande från två passagerare i bussen, enligt uppgifter från flera vittnen på platsen.

Passageraren Tilda Ivarsson Wiréhn, som befann sig längre bak i bussen när händelsen inträffade, beskriver ett kaotiskt scenario där panik spred sig snabbt. Hon berättar att flera resenärer började skrika ”vakna, vakna” mot föraren när de insåg att något var allvarligt fel. Bussen fortsatte att rulla i hög hastighet medan föraren var medvetslös, och det var först när två passagerare lyckades ta sig fram till förarhytten som situationen kunde avstyras. De lyckades få bort förarens fot från gaspedalen och få bussen att stanna vid vägkanten.

Räddningstjänst och ambulans larmades till platsen och föraren fördes därefter till sjukhus för vård. Enligt initiala uppgifter ska föraren ha återfått medvetandet men vårdas fortfarande för observation. Polisen har inlett en utredning om händelsen och samtliga passagerare ska ha klarat sig utan fysiska skador, något som flera experter menar är anmärkningsvärt med tanke på omständigheterna.

Händelsen väcker återigen frågor om säkerheten inom kollektivtrafiken och de krav som ställs på bussförare. I Sverige gäller sedan tidigare lagstadgade krav på hälsoundersökningar för yrkesförare, men dessa genomförs i praktiken med flera års mellanrum. Läkare inom företagshälsovården har vid flera tillfällen varnat för att hjärt- och kärlsjukdomar, som är den vanligaste orsaken till att förare svimmar, kan vara svåra att förutse utan regelbundna kontroller. Branschorganisationen Svensk Kollektivtrafik har under de senaste åren drivit frågan om tätare hälsokontroller, men något beslut i frågan har ännu inte fattats.

Jönköpingsregionen har under den senaste tiden varit skådeplats för flera incidenser i trafiken, och tisdagens händelse blir ytterligare ett exempel på hur snabbt en rutinmässig resa kan förvandlas till en livsfarlig situation. E4:an är en av Sveriges mest trafikerade vägar och en olycka med en buss i detta område hade kunnat få betydligt allvarligare konsekvenser. Trafikverket har tidigare pekat på att bussolyckor, trots att de är relativt ovanliga, ofta får större skadeutfall än andra olyckor på grund av det höga antalet passagerare.

Ingripandet från de två passagerarna har hyllats av både vittnen och räddningstjänst. Att agera snabbt i en situation där en förare är medvetslös kräver både mod och närvaro, särskilt när fordonet är i rörelse på en motorväg. Liknande händelser både i Sverige och utomlands visar att snabba insatser från passagerare ibland kan vara skillnaden mellan liv och död. I flera internationella fall har passagerare lyckats ta kontroll över fordon efter att förare drabbats av medicinska problem, men det är ovanligt att det sker utan att någon skadas.

Tisdagens händelse har återigen satt fokus på vikten av säkerhetstänkande inom bussbranschen, inte minst gällande förarnas arbetsmiljö och hälsa. Bussföraryrket innebär långa perioder av stillasittande, oregelbundna arbetstider och hög stress, vilket enligt forskning ökar risken för hjärtproblem. Flera fackförbund har under åren krävt åtgärder för att förbättra förarnas hälsosituation, bland annat genom schemalagda pauser och bättre tillgång till hälsovård. Hittills har dock förändringarna varit långsamma, och frågan lär bli aktuell igen efter tisdagens händelse i Småland.