Experten efter oljeraset: ”Prissänkningarna kommer”

Sedan i fredags har priset på Brentolja fallit med nära 20 procent och handlas nu runt 96 dollar per fat. Den kraftigaste nedgången kom under onsdagen, då oljepriset backade omkring 9 procent sedan det stod klart att Demokraterna tar över makten i den amerikanska kongressen. Därmed är det första gången sedan början av oktober som det internationella referenspriset Brentolja ligger under 100 dollar per fat.

Bakom fallet ligger framför allt en växande förhoppning om att kriget mellan USA och Iran ska kunna avslutas snabbare än marknaden tidigare räknat med. Nordeas oljeanalytiker Thina Saltvedt menar att valutgången i den amerikanska kongressen har stor betydelse för konfliktens utveckling.

– Demokraterna har varit emot kriget i Iran sedan konflikten bröt ut. Så när de vann ökade det hoppet om att kriget kan ta slut snabbare än hur det såg ut före valet, säger hon.

Prisnedgången har också förstärkts av att Irans högste ledare gett regeringen fullmakt att föra fredssamtal. Samtidigt ska USA:s president Donald Trump ha uppgett att landet avvaktar med attacker mot Iran. Enligt Saltvedt innebär det en möjlig öppning, men inget säkert läge.

– Hur oljepriset utvecklas framöver hänger på om det blir nya förhandlingar mellan USA och Iran. Men det är åtminstone en kortsiktig andningspaus för marknaden tills vi vet mer om förhandlingarna, säger hon.

Christian Kopfer, råvaruanalytiker på Arctic Securities, är dock försiktig. Han understryker att raset i första hand är förhoppningsdrivet och att det ännu inte finns några konkreta tecken på en fredsuppgörelse.

– Det är fortfarande så att det är ett underutbud av olja. Den här prisnedgången speglar enbart en ökad förhoppning, men det finns inget handfast som visar på att en fredsuppgörelse faktiskt är nära. Samtidigt ska man komma ihåg att när ett avtal väl är på plats så kommer det dröja innan det faktiskt är fred och att oljelagren är helt återställda, säger han.

Han tillägger att det kommer ta lång tid innan oljepriset återvänder till de 50–60 dollar per fat som gällde före kriget.

Prisfallet på råolja har redan fått effekter vid pump. Tidigare i veckan sänkte OKQ8 listpriserna för företagskunder: bensin med 95 öre till 16,29 kronor per liter och diesel med 75 öre till 22,44 kronor per liter. Kopfer räknar med att ytterligare prissänkningar är att vänta.

– Det kommer påverka drivmedelspriserna direkt, det brukar gå någon dag innan prissänkningarna kommer. Samtidigt har priserna stigit ytterligare till följd av att Ukraina saboterat oljekritisk infrastruktur i Ryssland, så det är flera faktorer som påverkar drivmedelspriserna just nu.

Thina Saltvedt varnar dock för att konsumenterna inte ska räkna med att drivmedelspriserna följer oljepriset hela vägen ned. Hon pekar på att flödet av råolja genom Hormuzsundet, en av världens viktigaste transportleder för olja, nästan är uppe på samma nivå som före kriget. Däremot är flödena av raffinerade produkter som bensin och diesel fortfarande betydligt lägre.

– Nu går vi dessutom in i en period då det används mycket diesel för uppvärmning, vilket gör att prisfallet på drivmedel kan bli mindre nu trots att råoljepriset faller markant, säger hon.

Oljemarknaden är således fortfarande präglad av motstridiga signaler. Å ena sidan ökar de politiska förhoppningarna om en fredlig lösning, å andra sidan kvarstår ett reellt underutbud och en fortsatt osäkerhet kring både Mellanöstern och Ryssland. Hur priserna utvecklas framöver avgörs i hög grad av om samtalen mellan USA och Iran leder till konkreta resultat – och hur snabbt oljelagren i så fall kan byggas upp igen.